汽车半轴是汽车传动系统中的核心部件，其定义和功能如下：

一、定义与结构

基本定义

半轴是连接汽车差速器与驱动轮的传动轴，负责将变速器输出的扭矩传递给车轮，驱动车辆行驶。

结构组成

- 两端连接：

外端通过万向节（U形关节）与轮毂轴承内圈啮合，内端通过花键与差速器齿轮连接。

- 关键部件：包含油封（防止漏油）、万向节、花键等，确保动力传输的稳定性和密封性。

二、功能与重要性

动力传递核心作用

半轴通过弯曲结构适应车轮的转向和地面起伏，将动力高效传递至驱动轮，类似于“串联”变速箱与车轮。

安全与性能保障

- 故障影响：

若半轴损坏（如破裂、油封失效），可能导致车轮飞脱或动力中断，引发安全隐患。

- 定期维护：通过检查油封、万向节等部件，可延长使用寿命并确保行驶稳定性。

三、相关术语与分类

别称：驱动轴（CVJ）、CV joint。

支承型式：分为全浮式（仅传递转矩）和半浮式（传递转矩和弯矩），轿车等车型多采用空心轴设计以减轻重量。

四、故障案例与维护建议

常见故障：异响（如齿轮啮合声）、振动、油封漏油。

维护建议：每10万公里检查一次油封和万向节，发现异常及时更换。

半轴作为汽车传动系统的“动力桥梁”，其性能直接关联行车安全和车辆寿命，需通过专业检测与定期维护确保良性运行。