汽车空调的电力来源主要有以下几种情况：

启动时：

主要由 发电机供电。发动机通过皮带轮带动发电机运转，产生的电力不仅为空调提供动力，还为电瓶充电。此时，电路中的磁力开关、风扇等部分也是由发电机供电。但压缩机只有在发动机运转时才会工作。

未启动时：

空调主要依赖 电瓶的电力驱动鼓风机，不过这时没有制冷效果。因为蓄电池功率较小，不足以长时间为空调供电。

新能源电动汽车：

空调直接使用 车载电池的电。而且，一些高端汽车的空调系统还能通过太阳能板获取能量，减少对电瓶的依赖。

燃油汽车：

空调系统既使用 电也使用 油。空调压缩机是由发动机带动的，因此需要使用油。汽车空调控制系统是用电的。

综上所述，汽车空调的电力来源在传统燃油汽车中包括发动机带动的压缩机和电池供电的控制系统；在新能源电动汽车中则主要依赖车载电池供电，部分高端车辆还会利用太阳能板辅助供电。