汽车ECU，即 发动机控制器（Engine Control Unit），是车辆中负责监控和控制各种系统和子系统的核心组件。它通过接收来自传感器的信号，并根据预先编写好的控制程序进行决策和处理，然后输出控制信号给相应的执行器，以实现对发动机各部分的精确控制。

ECU的主要功能包括：

燃油喷射控制：

精确控制每个引擎周期的注油量，以确保最佳的燃油经济性和动力输出。

点火时间控制：

根据发动机的运行状况调整点火时机，以提高燃烧效率和动力性能。

可变阀门时间（VVT）控制：

调节进气和排气阀门的开启时间，以优化进气量和排气效率。

涡轮增压控制：

在配备涡轮增压器的汽车中，控制涡轮增压器的工作状态，以提供适当的增压效果。

故障诊断与保护：

监测发动机的运行状况，识别潜在故障并进行保护性措施，防止发动机损坏。

系统协调：

协调发动机管理系统、车身控制系统、刹车系统等多个子系统的工作，确保车辆的整体性能和安全性。

ECU的组成通常包括输入接口电路、微处理器和输出接口电路。它能够接收来自各种传感器的信号，如温度传感器、压力传感器、氧传感器等，并根据这些信号进行相应的计算和控制。

通过重新编程ECU，可以修改或更新其软件程序，以改变车辆的性能、燃油经济性、排放标准、故障诊断等方面的特性。这种重新编程通常通过专业的诊断设备或软件进行，以确保修改的安全性和有效性。

总之，ECU是现代汽车中至关重要的电子控制单元，它通过精确的控制算法和高效的执行器，确保发动机在各种工况下都能高效、稳定地运行。