汽车翻盖（侧翻）是一种严重的交通事故类型，其危害主要体现在以下几个方面：

一、结构损伤

车架与悬挂系统破坏

侧翻时车架、悬架结构、车轮等关键部件会承受巨大冲击力，可能导致车架变形、焊接点开裂或车轮脱落。

车门与车顶损伤

侧面撞击常伴随车门、车顶钢梁变形，即使外观修复后，密封性和隔音效果仍可能受损。

ABC柱变形

作为车辆核心承重结构，ABC柱在侧翻中几乎必然变形，降低车身刚度和转向稳定性，增加二次事故风险。

二、安全性能下降

刹车系统失效

侧翻可能导致刹车卡钳、刹车盘损坏，或因重心偏移引发抱死或失灵。

风阻系数增加

车身变形会改变空气动力学特性，提升风阻系数，增加高速行驶时的能耗和危险性。

隐患持续存在

修复后的车辆可能因未检测到的内部损伤（如悬挂系统松动）在日常使用中突然失效。

三、使用体验影响

隔音与隔音效果差

车架变形会干扰车内隔音结构，导致噪音增大。

内饰损伤

内饰板、地毯等易被撞碎或沾染污渍，长期使用后影响美观。

空调、音响等系统故障

电路系统受损可能导致空调不制冷、音响失灵等常见问题。

四、长期影响

贬值严重

侧翻车辆即使修复，二手车残值率通常比正常车辆低30%-50%。

保险拒赔风险

多数保险公司将侧翻事故列为免赔条款，维修成本需车主自行承担。

五、修复成本高昂

专业检测与修复费用可达数万元，且部分部件（如车架、ABC柱）更换成本极高。

建议：

若车辆曾侧翻，建议通过专业机构进行全面检测，必要时更换关键部件，并定期维护车辆结构完整性，以降低安全隐患。