汽车制动系统使用的专用液体是 制动液，其核心作用是通过传递压力将动能转化为热能，从而实现车辆的减速和停车功能。以下是具体说明：

一、制动液的核心作用

能量传递与散热

制动液在制动系统中传递压力，将车轮的动能转化为热能，并通过散热机制防止系统过热。

防腐防锈

具备良好的防腐性能，防止金属部件生锈，延长刹车分泵、皮碗等关键部件的使用寿命。

适应环境性能

能够在高温、低温、湿热等极端工况下保持稳定性能，确保制动系统可靠工作。

二、常见刹车液类型

蓖麻油型：

传统刹车油，易氧化变质，现已较少使用。

矿物油型：

基础型刹车油，成本较低，但性能有限。

合成型：

耐高温、耐腐蚀，性能更稳定，是现代汽车的首选。

三、刹车油壶的作用与位置

储存功能：用于存储制动液，防止油液泄漏和蒸发。

位置说明：

多数车型刹车油壶位于驾驶员前方，靠近前挡风玻璃处，通常带有黄色感叹号标识。部分车型（如天籁5L）的刹车油壶可能隐藏在前机盖下方。

四、更换与保养建议

更换周期：一般建议每2-3年或行驶5-6万公里更换一次，具体需根据油液厚度和车辆使用情况判断。

安全提示：更换刹车油需由专业人员操作，避免空气进入系统导致制动失效。

五、常见误区

防冻液与刹车油混淆：部分车型（如别克英朗）发动机舱内的黄色油壶可能装防冻液，用于冷却系统，与刹车油功能不同。

综上，汽车制动系统依赖专用制动液实现安全性能，需定期维护和更换，并注意与防冻液等液体的区分。