汽车拖地存在多方面的风险和损伤，主要原因如下：

一、机械损伤风险

变速箱和传动系统损坏

自动挡车辆拖地时，若未挂入N档或P档，发动机与车轮的离合器仍连接，拖行时会产生巨大扭矩，导致变速箱、差速器、半轴等部件卡死或严重磨损。前驱车需拖前轮（前轮离地），后驱车需拖后轮（后轮离地），四驱车则需全部轮子离地。

底盘部件破裂或漏油

拖地时底盘突出部位（如半轴、拉杆、排气管等）易被尖锐物体划伤或撞击，导致破裂或漏油。此外，发动机底部、油箱底部等区域也可能因撞击或压力损坏。

悬挂系统过度负荷

拖地时车身重心改变，悬挂系统承受额外负荷，长期拖行可能导致弹簧、减震器疲劳或断裂。

二、安全隐患

车辆失控风险

若轿车被拖在车底后部，重心大幅下移，驾驶者无法有效控制拖车稳定性，易引发侧翻或撞车事故。普通车辆拖豪车时，可能因传动系统不匹配导致拖行失败或车辆损坏。

防盗系统触发

自动挡车辆拖行时，发动机未工作导致防盗模块误判，可能触发锁止机构，造成变速箱损坏或车辆无法移动。

三、其他注意事项

速度限制：

若需拖行，自动挡车辆速度需控制在30公里/小时以下，避免因急刹车或转向失控。

专业设备：建议使用清障车或专用拖车设备，通过绞盘或升降平台托举车辆，减少直接接触损伤。

保险影响：拖地造成的损坏通常不在车辆保修范围内，且维修成本较高。

建议：若需拖车，应使用专业拖车服务，确保车辆处于N档（空档）并切断电源，避免自行拖行。日常使用中注意定期检查底盘和悬挂系统，减少拖地等高风险操作。