汽车报废后的价值主要由金属残值构成，具体金额受车型、重量、金属含量及当地市场行情影响。以下是综合分析：

一、基础回收价格范围

整车残值

根据《报废汽车回收管理办法》，普通家用车的回收价通常在 2000-3000元/辆之间。例如：

- 一辆900公斤的普通轿车，扣除15%杂质后，废铁皮约249元，发动机、变速箱等部件约270元，前后桥128元，电线70元，总残值约400元。

- 重型车辆（如货车）因金属含量更高，残值可能接近或超过3000元。

按吨计价标准

部分城市采用“每吨350元”的基准价，例如1吨车约350元，2吨车约700元。但实际价格受金属价格波动影响更大，通常在 2000-3000元/吨之间。

二、影响价格的关键因素

车辆材质与重量

- 金属含量越高（如发动机、变速箱等核心部件），残值越高。

- 900公斤左右的普通轿车，金属残值约占600-800公斤，对应249-270元。

车辆状况

- 保养良好的车辆比事故车或泡水车贵30%-50%。

- 无重大事故且定期保养的车辆残值可提升至原价的80%-90%。

地区政策与补贴

- 各地补贴标准不同，部分城市可能额外提供100-500元补贴。

- 新能源车补贴政策可能影响最终回收价。

三、可额外回收的部件

贵金属与稀有部件

- 三元催化器：

含铂、钯等贵金属，价值可达700-3000元。

- 蓄电池：保养良好的旧电池可卖100-300元。

- 铝合金轮毂：每公斤14-16元，4个轮毂约500-1000元。

电子设备及配件

- 行车记录仪：

带高清功能的可卖500元以上。

- 音响设备：一套好音响可卖1500元。

四、注意事项

避免自行拆解：专业拆解厂按金属重量收费，若自行拆解可能因漏油、部件损坏等扣钱。

全铝发动机缸体等特殊部件单独回收价可达200元以上，但整车残值会降低。

综上，汽车报废后的总收益为金属残值加上可回收配件，通常在 200-3500元/辆之间，具体需结合实际情况评估。