汽车电喷，即 电子控制喷射系统，是一种通过电脑控制喷射汽油的系统。它能够根据汽车和发动机的各种运行工况来精确控制喷油量，确保燃油在发动机内部高效燃烧，从而显著降低尾气排放，实现环保与性能的双重提升。

电喷系统利用微型集成电路和电子控制单元（ECU）来感知发动机的工作状态和驾驶员的需求，并计算和控制喷油器的工作参数，实现更精确、高效的燃油喷射。这种系统具有以下优点：

功率提升：

电喷系统能够提高发动机的功率，使车辆更加强劲有力。

燃油利用率更高：

电喷车相较于化油器车更加省油，能够显著降低油耗。

运行噪音更低：

电喷车的运行噪音较低，提供了更宁静的驾驶环境。

一次点火成功率高：

电喷系统能够提高一次点火成功率，减少发动机启动时的故障。

环保性能优越：

电喷系统通过精确控制燃油喷射，减少了尾气排放，有助于保护环境。

电喷系统可以分为单点电喷和多点电喷，其中多点电喷（也称为缸内直喷）是将燃油直接喷入各气缸的进气歧管，然后进入相应的燃烧室，这种方式能够更大范围地对气缸进行“塞气”，提高燃烧效率。

总的来说，汽车电喷是一种先进的燃油供给系统，通过电子控制技术实现了对燃油喷射的精确控制，从而提升了发动机的性能和环保性能。