汽车的制动力是指 汽车在减速或制动时产生的、用来对抗车辆运动惯性的力。这个力通过制动系统产生，并作用在车轮上，最终使车辆停下来。制动力的大小取决于多个因素，包括制动器的结构设计、制动踏板力度、以及轮胎与地面之间的摩擦力等。

具体来说，制动力可以分为两部分：

制动器制动力：

这是制动系统本身产生的制动力，与制动器的结构参数（如形式、尺寸、摩擦面数量、车轮半径等）以及驾驶员施加的制动踏板力度有关。

地面制动力：

这是由于汽车轮胎作用于地面所产生的制动力，受到地面附着条件的限制。只有当汽车具有足够的制动器制动力，并且地面能提供较高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。

制动力在驾驶安全中起着至关重要的作用，它直接影响车辆的制动距离和安全性。因此，制动系统的性能必须可靠，驾驶员也需要适当地运用制动力。