汽车不使用锂电池的主要原因包括：

安全性和稳定性问题：

锂电池在高温或低温环境下存在自燃或爆炸的风险，特别是在汽车发动机舱这样的高温环境中。此外，锂电池在受到碰撞或挤压时更容易发生热失控和爆燃，这对于行车安全是极大的隐患。

高成本：

尽管锂电池的制造成本在下降，但对于汽车这种需要高可靠性和长期稳定性的应用，锂电池的成本仍然较高。锂电池的原材料成本、制造工艺复杂度以及配备的保护电路和BMS（电池管理系统）都使得其总体成本远高于铅酸电池。

技术成熟度与应用场景：

铅酸电池经过数十年的优化和改进，已经非常成熟且可靠，能够满足汽车对启动电池和稳压供电的需求。而锂电池尽管在能量密度、重量和寿命方面具有优势，但在实际应用中仍存在许多技术挑战和局限性。

回收与环保：

铅酸电池的回收体系已经非常成熟，而锂电池的回收体系尚不完善。铅的回收利用成本较低，且对环境影响较小，而锂电池的回收和处理则面临更多的技术和经济难题。

性能需求：

汽车启动时需要的瞬间大电流输出和长时间稳定供电，铅酸电池在这些方面表现更为可靠。锂电池虽然能量密度高，但在瞬间大电流输出和长时间过充方面存在不足，且其性能受温度影响较大。

综上所述，尽管锂电池在性能和环保方面具有优势，但由于其安全性和成本等方面的挑战，目前仍不适合在汽车中广泛应用。铅酸电池在汽车领域仍然占据主导地位，特别是在对安全性和成本有较高要求的应用中。