汽车发电机支架是汽车发动机舱内的重要部件，主要用于固定发动机并传递动力。根据搜索结果，其核心信息如下：

一、定义与功能

核心作用

将发动机固定在汽车前桥上，确保发动机在运行中的稳定性和安全性，同时传递动力至变速箱。

主要功能

- 固定作用：

通过螺栓将发动机与车体连接，防止发动机因振动而移位；

- 减震功能：配合扭力支架胶使用，吸收发动机运行时产生的震动，延长部件寿命。

二、结构特点

常见结构

包括底板、倾斜支撑板、连接板及立板等部件。底板对称设置安装孔，支撑板顶部有紧固套筒，立板通过圆柱形孔座与底板连接，孔座上分布三角形连接孔。

材质与工艺

多采用高强度钢材一体铸造而成，具备良好的刚性和抗疲劳性能，确保长期使用稳定性。

三、分类与差异

类型

主要分为 扭力支架和 发动机脚胶两种：

- 扭力支架：

类似铁棍状，安装在发动机侧面，通过螺栓固定，并配备扭力支架胶减震；

- 发动机脚胶：直接安装在发动机底部的胶墩，不具备减震功能。

适用场景

扭力支架多用于前置发动机车辆（如普通家用车、SUV等），而发动机脚胶多见于后置或四驱车型。

四、示例与品牌

品牌案例：

北汽福田欧曼ETG系列货车采用专用发电机支架3696370，适配ISF系列发动机，由北京欧福隆翔商贸有限公司供应。

综上，汽车发电机支架通过结构设计实现发动机固定与减震功能，是汽车动力传输系统中的关键部件。