汽车刹车时发出声音可能由多种原因导致，需结合具体声音特征和车辆状态进行判断。以下是常见原因及应对建议：

一、正常现象

刹车片磨合期异响

新车或更换刹车片后，刹车盘与摩擦片尚未完全匹配，可能产生“si si”或“dede”等摩擦声，属正常现象，通常在磨合期后消失。

ABS系统工作噪音

配备ABS的车辆在刹车时可能因车轮抱死与松开的循环产生咯噔声，属于正常工作噪音，不影响驾驶。

刹车踏板异响

若异响来自踏板固定支架的尼龙衬套或固定销摩擦，可能因长时间使用或材质老化导致，可检查并更换相关部件。

二、需要关注的异常情况

金属摩擦声

若听到尖锐的金属撞击声，可能是刹车片磨损严重（只剩铁片与盘片接触）或刹车盘破裂，需立即更换刹车片。

持续异响或振动

持续的嘎吱声、闷响或刹车卡钳异响（如“嘶嘶”声），可能提示刹车卡钳故障、刹车片装配不当或刹车盘变形，需专业维修。

ABS异常噪音

若异响伴随车轮抖动或方向不稳定，可能是ABS传感器故障或线路问题，需检查ABS系统。

三、其他可能原因

刹车盘生锈：

雨天或长期停放后启动时异响，可尝试轻微移动车辆改善。

刹车片材质问题：半金属半石棉材质刹车片过硬时易产生异响，需更换匹配材质的刹车片。

异物进入：沙粒、铁锈等异物卡入刹车系统，需清理制动盘或刹车片间隙。

建议

定期检查：每5000公里检查刹车片厚度，磨损严重时更换。

专业维修：若异响持续或伴随其他症状（如漏油、抖动），建议到4S店或维修厂检测。

避免自行处理：刹车系统涉及安全，非专业人员切勿拆解或调整刹车片间隙。

通过以上分析，可初步判断刹车异响的性质。若无法确认，建议联系专业机构进行检测，确保行车安全。