关于汽车轮胎的改装，综合权威信息整理如下：

一、合法改装范围

轮毂更换

可更换与原车尺寸匹配的轮毂款式（如从215/70-R14换为215/65-R15），但需保持轮胎宽度一致，且总直径变化不超过3%。

轮胎规格调整

- 宽度调整：

可在原规格基础上增加轮胎宽度（如185/60R14→195/55R15），但需通过加长轮毂或降低扁平比实现，且外径变化需控制在3%以内。

- 扁平比调整：降低扁平比（如从70%降至55%）可增加抓地力，但需配合更大尺寸轮毂。

二、改装限制与原则

尺寸匹配原则

- 同轴轮胎需保持相同规格（品牌、型号、花纹）。

- 车身宽度不得改变，外凸部分不得超过原设计。

性能与安全要求

- 轮胎承载指数和速度级别不得低于原配值（如原98级速度级别轮胎不可更换为97级）。

- 轮胎花纹深度差不得超过1毫米。

三、改装流程与注意事项

专业机构操作

需到具备资质的改装店进行，确保改装方案符合《汽车车轮安全性能要求及试验方法》。

法规遵从性

改装后需向车管所申请变更登记，更换轮胎需提供出厂合格证明等凭证。

性能平衡

宽轮胎会增加油耗和磨损，建议根据车辆用途选择（如跑车可选宽轮胎，普通家用车建议保持原规格）。

四、特殊场景说明

越野车改装：

允许更换负值轮毂、加大尺寸轮毂及AT/MT轮胎，提升通过性。

四驱车型：可通过更换宽轮胎或强化悬挂系统实现性能提升。

五、非法改装风险

擅自更换轮胎尺寸或使用非标轮胎可能面临车辆报废、罚款等法律风险，且存在安全隐患。

综上，轮胎改装需在合法合规的前提下，结合车辆性能与需求，通过专业机构实施。