汽车发颤（抖动）是常见的故障现象，可能由多种原因引起，需结合不同场景（怠速和行驶中）进行具体分析：

一、怠速时发颤的常见原因

发动机积碳严重

节气门、喷油嘴积碳导致燃油雾化不良，混合气浓度不稳定，尤其在冷启动时易引发抖动。建议定期清洗节气门和喷油嘴。

点火系统故障

火花塞老化、点火线圈损坏或高压线故障会导致点火能量不足，使发动机工作不稳定。可检查火花塞间隙或更换新火花塞。

油压不稳

燃油泵故障或进气压力传感器失灵会导致供油压力异常，引发抖动。需检测油压并更换损坏部件。

燃油系统问题

喷油嘴堵塞（如汽油胶质沉积）或燃油滤清器堵塞会影响燃油供应，需清洗或更换相关部件。

二、行驶中发颤的常见原因

轮胎问题

- 轮圈失圆：

轮胎撞击后变形无法修复，需更换轮毂。

- 轮胎失衡/变形：未做动平衡或轮胎被尖锐物体扎穿，需动平衡校正或更换轮胎。

- 刹车盘磨损：高速行驶时刹车盘变薄会导致转向抖动，建议检查刹车盘厚度。

传动系统故障

传动轴螺丝松动、半轴磨损或防尘套破裂会导致动力传输不稳定，需专业维修。

悬挂系统问题

减震器老化或损坏、车轮定位不准会影响车身平稳性，建议定期保养和校准。

方向系统故障

横拉杆球头磨损或方向机固定橡胶衬套老化会导致转向抖动，需更换相关部件。

三、其他可能原因

避震器故障：

损坏的避震器无法有效过滤路面震动。

燃油质量差：劣质燃油或燃油清洁剂不足导致燃烧不充分。

发动机支架老化：传递振动能力下降，需更换老化部件。

四、建议处理步骤

初步排查

- 怠速抖动优先检查积碳、点火系统和油压；

- 行驶中抖动重点关注轮胎、传动轴和悬挂系统。2. 专业检测

- 使用专业设备检测燃油压力、点火系统电阻值；

- 轮胎动平衡和四轮定位不可忽视。

及时维修

- 问题部件需更换（如火花塞、轮毂、半轴等）；

- 定期保养（如更换空气滤清器、燃油滤清器）。

若以上方法无法解决，建议将车辆送至专业维修厂进行综合诊断。