关于本田的梗，可以从以下三个维度进行梳理：

一、技术性能相关梗

低公害技术

本田在1972年率先通过美国“马斯基法”尾气排放法规，推出CVCC低公害发动机，成为全球领先技术。后续ZLEV发动机技术更实现零污染，体现了本田对环保的持续投入。

思域性能夸张描述

南京车主群体中流传“思域能秒阿特兹、ATS-L，甚至秒杀奔驰A45”的说法，虽为夸张调侃，但反映了思域在A级车中的性能优势。部分车主群聊天记录和搞笑图片进一步扩大了这一梗的影响力。

二、文化符号相关梗

"终生本田"信仰

长期存在的车主文化现象，源于对本田红标车型（尤其是带有大VTEC发动机的车型）的忠诚。红标象征性能与品质，形成类似“日本田，终生本田”的情感联结。

"烂仔车"文化载体

思域因改装文化成为日本“湾岸文化”的代表，在港台及大陆地区引发改装潮。部分车主群体以"200米内三辆本田"为荣，形成独特的亚文化现象。

三、市场现象相关梗

"买发动机送车"调侃

早期本田以发动机技术见长，曾有"买发动机送车"的营销梗，暗指其发动机性能卓越。但这一说法更多源于车主对车辆的过度自信，而非官方促销活动。

"机油门事件"衍生梗

2015年本田CR-V机油门故障事件后，网友戏称"本田机油多"，暗指其发动机可能存在漏油问题。该梗与思域性能对比结合，进一步发酵为网络文化现象。

总结：

本田的梗多源于其技术优势（如低公害技术、性能表现）、独特的文化符号（如思域的改装文化）以及市场现象（如夸张性能描述）。这些梗既体现了车主对品牌的忠诚，也反映了公众对汽车文化的趣味化解读。