一、核心清理部位及作用

空气滤清器

作为发动机“鼻子”，负责过滤灰尘和杂质。长期未清理会导致进气效率下降，油耗增加。建议每5000-10000公里清理一次，频繁跑坑洼路面需增加频率。

节气门

控制进气量，积碳会降低开度精度，影响燃油效率。建议每1万-2万公里专业清洗，或使用专用节气门清洗剂。

火花塞

点火系统核心部件，老化会导致点火不良、油耗飙升。建议每4-6万公里检查，必要时更换。

积碳

覆盖气缸、喷油嘴等部位，降低燃烧效率。需定期清理，建议每1万-3万公里专业处理，或使用燃油添加剂辅助。

二、其他辅助维护项目

燃油系统

- 燃油泵过滤网：

堵塞会导致供油不畅，建议每1万公里检查。

- 喷油嘴：积碳堵塞需清洗，可配合燃油添加剂使用。

三元催化器

积碳堵塞会影响尾气排放和动力。建议每2万-3万公里清洗，使用专用免拆清洗剂。

轮胎气压

低气压或过高都会增加油耗。建议每月检查一次，保持推荐值（2.2-2.5Bar）。

三、注意事项

专业操作：

节气门、火花塞清洗需专业设备，建议由专业人员完成。

定期保养：机油、空气滤芯等基础项目需按说明书或4S店建议周期更换。

驾驶习惯：避免急加速、频繁刹车，保持匀速行驶可降低油耗。

通过定期清理和保养，可显著提升发动机性能，降低油耗。若问题复杂，建议联系专业维修机构处理。