牵引汽车的专业术语主要有以下两种常见分类：

一、按连接方式分类

半挂车

车头与车箱通过牵引鞍座连接，车头具备独立驱动能力，车箱无动力装置，需由牵引车拖动。半挂车主要用于长途货物运输，可承载较大重量。

全挂车

车头与车箱完全分离，所有重量由挂车承担，自身无动力系统。全挂车通常用于运输超大型或超重货物，如大型设备、建材等。

二、按功能与结构分类

牵引车：

特指具有独立动力的车头，用于牵引其他车箱（如半挂车、全挂车）。

挂车：无动力装置，需由牵引车牵引，用于承载货物。

补充说明

牵引车与普通货车：普通货车通常指车头与车箱不可分离的车型，而牵引车特指可分离设计的车型。

特殊类型牵引车：如电动牵引车（如MAN eTGX），采用低鞍座设计，适用于特定场景（如机场行李运输）。

总结

牵引汽车主要分为半挂车和全挂车两类，核心特征是车头与车箱的分离设计。实际应用中，半挂车更常见，而全挂车多用于超重或超大货物运输。