一、核心定义

油电混合动力汽车（HEV）是指同时搭载燃油发动机和电动机的车型，两者通过电子控制系统根据行驶工况自动切换工作模式。这种技术既保留了燃油车的长续航能力，又融入了电动车的低能耗、低排放特性。

二、工作原理

动力源协同工作

- 低速场景：

电动机优先工作，提供扭矩支持起步和低速加速，降低油耗和尾气排放。

- 高速场景：燃油发动机与电动机并联工作，发动机提供主要动力，电动机辅助提升动力输出。

- 能量回收：刹车能量回收系统（HEV）可将制动能量转化为电能存储在电池中，供后续使用。

系统构成

- 核心部件：

包括发动机、电动机、电池组、控制器及能量回收系统。

- 控制策略：通过传感器实时监测车速、转速、负载等参数，智能切换动力模式。

三、技术分类

插电混动（PHEV）：

需外接充电，适合长途旅行，兼顾动力与纯电续航。

增程式混动（HEV）：

无需外接充电，通过燃油发动机为电池补电，兼顾动力与节能。

混联式混动（HEV）：

结合串联（纯电驱动）与并联（发动机+电机）模式，实现更灵活的动力分配。

四、优势与特点

燃油经济性：综合油耗比同级别燃油车降低30%-50%。

环保性：减少尾气污染物排放，尤其适合城市短途通勤。

驾驶体验：低速平顺性提升，高速性能接近传统燃油车。

五、市场应用

主流品牌如比亚迪、丰田、本田等均推出HEV及PHEV车型，覆盖轿车、SUV等多种类型。随着技术成熟，插电混动车型逐渐普及，成为汽车市场的重要分支。