汽车油压过高的原因有多种，以下是一些常见的原因：

气压调节孔堵塞：

当气压调节孔堵塞时，油箱的气压与外界气压不平衡，导致加油困难，并可能引起油压过高。

碳罐堵塞：

碳罐在加油时如果加得太满，燃油会接触到碳罐，形成颗粒堵塞，影响气压平衡，从而导致油压过高。

油压传感器故障：

油压传感器负责监测油压并向车辆的电脑系统报告，如果传感器出现故障，可能会错误地报告油压过高。

燃油泵压力调节器故障：

燃油泵中的压力调节器负责维持适当的油压，如果调节器损坏或卡住，可能会导致油压升高。

燃油滤清器堵塞：

燃油滤清器的作用是过滤掉燃油中的杂质，如果滤清器堵塞，会导致燃油流动受阻，从而引起油压升高。

燃油压力调节阀故障：

在某些车辆中，燃油压力调节阀负责调节油压，如果这个阀门出现故障，可能会导致油压异常升高。

喷油器故障：

喷油器堵塞、密封不良或喷出的燃油成线状等故障，会造成燃油压力过高。

油箱盖调节阀堵塞：

油箱盖调节阀堵塞会影响油箱内气压，导致油压过高。

机油表或传感器失灵：

机油表或传感器失灵可能导致误报油压过高。

机油粘度过高：

机油黏度过高会增加引擎的润滑系统压力。

主油道堵塞：

机油主油道堵塞会导致机油流动受阻，压力上升。

轴承问题：

新装的轴承若过紧，会增加机油泵的负载，间接提高油压。

机油选用标号不合理：

如冬季使用夏季机油，可能影响润滑系统的工作，导致油压过高。

机油滤清器或主油道堵塞且回油阀开启压力过大：

这种情况会导致机油压力过高。

发动机大修时相关轴承配合间隙过小：

机油回流不畅，导致机油压力过高。

喷嘴堵塞：

喷嘴堵塞会使机油喷出量减少或停喷，导致压力过高。

限压阀压力失调：

限压阀压力失调会使油泵不能顶开限压阀回流减压，导致油压过高。

综上所述，汽车油压过高的原因多种多样，需要根据具体情况进行诊断和维修。建议定期检查和维护相关部件，以避免油压过高的问题。