俄罗斯汽车工业历史悠久，涵盖乘用车、商用车及特种车辆，以下为主要品牌及特点的梳理：
一、主流乘用车品牌
伏尔加（Volga） 前苏联时期代表性品牌，被誉为“社会主义的骄傲”和“苏联工业的象征”。 - 产品线包括轿车、MPV及轻型货车，曾出口至75个国家和地区。 - 现阶段部分生产线转为大众、雪佛兰等品牌的代工厂。
拉达（Lada）
1970年创立，是俄罗斯最大汽车品牌，以经济实惠、耐用性强著称。 - 主要车型包括Granta、Vesta、Niva，2024年销量达43.9万辆，市场份额28.3%。 - 现为俄罗斯官方控股企业。
高尔基（GAZ）
1932年创立，曾生产GAZ-21伏尔加等经典车型，现为世界第七大商用车制造商。 - 业务涵盖商用车、轿车及特种车辆，2024年销量约20万辆。
莫斯科人（Moscow People）
前苏联时期主导品牌，20世纪90年代因管理问题陷入困境，2001年停产。
二、特色品牌与车型
卡玛斯（Kamaz）： 全球最大重型卡车制造商，代表车型为Kamaz-43118、Kamaz-65115，主要应用于军事和工业领域。 阿鲁斯（Aurus）
伊兹（Izh）：前苏联品牌，2005年停产，车型以小型车为主。
三、其他重要品牌
尼瓦（Niva）：以四轮驱动车型闻名，常与拉达搭配使用。
纳兹（Naza）：轻卡及货车品牌，曾与卡玛斯合作生产。
乌拉尔（Ural）：中型货车品牌，20世纪90年代曾为苏联重要工业支柱。
四、市场地位与出口
伏尔加和拉达长期占据俄罗斯轿车市场主导地位，拉达以性价比优势稳居榜首。
重型卡车领域以卡玛斯为代表，出口至全球多个国家。
五、近年发展
中国汽车制造商如江淮、哈弗等近年加大在俄罗斯的本地化生产，推动市场多元化。
以上品牌覆盖了俄罗斯汽车工业的多个领域，既有历史经典，也有现代创新，共同推动着国家汽车产业的发展。
