汽车开门方式根据结构特点可分为以下几种常见类型，具体名称及特点如下：

一、主流车门类型

直开式车门

以车门前端为轴心向前开启，是应用最广泛的形式，符合大众使用习惯。

对开式车门

后车门以车身后端为轴心向后开启，提供更大空间，但存在安全隐患（如“自杀式车门”），部分豪华车型（如劳斯莱斯、宝马i3）采用无B柱设计。

剪刀式车门

以车门最上端为轴心向上旋转开启，常见于兰博基尼Aventador等超级跑车，适合狭窄空间。

鸥翼式车门（两段式鹰翼门）

特斯拉Model X独创设计，采用两段式铰链结构，可感应障碍物，避免碰撞，同时具备无B柱特点。

二、特殊设计类型

鹰翼门

与鸥翼门同源，但中间无铰链结构，代表奔驰SLS、保时捷911等经典车型。

蝴蝶式车门

铰链位于车门前端，与剪刀门结构相似，但开启角度更小。

侧滑式车门

主要用于MPV和面包车，通过车身侧面滑动开启，节省空间。

旋转门

复杂结构设计，常见于高性能轿车，如保时捷911，兼具美观与科技感。

三、其他术语说明

平开式车门：

普通家轿常用，但部分车型可能用“常规车门”替代具体名称。

顺开式车门：与直开式类似，但开启方向可根据需要调整。

总结

不同车门名称对应不同结构特点，选择时可根据车型需求（如空间、安全性、豪华感）进行判断。例如，日常家用推荐直开式或鸥翼门，超级跑车则多采用剪刀式或鹰翼门设计。