坡上停车时挂档位需根据车辆类型和坡度情况选择，具体如下：

一、手动挡汽车

车头朝上（普通上坡）

挂入 1挡或 2挡，踩下离合器踏板并熄火。此时发动机与车轮断开连接，利用发动机牵制力防止溜坡，同时手刹辅助固定。

车头朝下（特殊坡度）

挂入 倒车挡（R挡），利用发动机牵制力保持车辆稳定。

二、自动挡汽车

短时间停车

挂入 P挡（驻车挡），拉起手刹。P挡通过机械锁止机构固定车辆，但长时间挂P挡可能对手刹和变速箱造成额外负担。

长时间停车

建议挂入 N挡（空挡），松开刹车后拉起手刹。若需等待较长时间，可配合使用车辆配备的驻车辅助系统（如ESP）。

三、通用建议

坡道起步

无论何种车型，起步前需确保车辆完全停稳，拉起手刹后挂入相应挡位（P挡或N挡），再缓慢松开刹车并起步。

陡峭坡道

若坡度较大，可在轮胎后垫石头或木块增加稳定性。

特殊车辆

部分车辆配备坡道起步辅助系统，可按说明书操作。

四、注意事项

避免P挡长期挂载：

自动挡车辆若长时间挂P挡，会增加变速箱锁止机构的磨损，建议配合手刹使用。

离合器控制：起步时需缓慢松开离合器，避免突然释放导致车身震动或熄火。

通过合理挂档和制动，既能保证车辆安全，又能延长变速箱使用寿命。