汽车低压系统是汽车电气系统的重要组成部分，主要负责为车辆提供低压直流电，以驱动和控制常规电气设备。以下是关于低压系统的详细解析：

一、定义与供电电压

基本定义

低压系统由12V或24V低电压蓄电池供电，为车辆提供动力性、经济性、安全性和舒适性支持。

典型电压标准

- 柴油车：24V直流供电（实际电压范围28V）

- 汽油车：12V直流供电（实际电压范围14V）

- 新能源汽车：同样采用12V/24V系统，但通过DC-DC变换器将高压电转换为低压电

二、主要功能与组成

核心功能

- 为灯光、仪表、车身附件（如雨刮器）等常规设备供电

- 支持娱乐系统、空调、座椅通风/加热/按摩等舒适性功能

- 实现车对外放电（V2L）、车对车通信（V2V）等扩展功能

主要组件

- 电源系统：

包括蓄电池、DC-DC变换器（如72V/64V高压电转换为12V/24V）

- 开关系统：通过点火开关（ACC、ON、START档位）控制电源通断

- 低压电器设备：涵盖灯光、空调、多媒体、安全系统等

- 辅助装置：如水泵、风扇、补电系统等

三、系统特点与优化

安全性优势

低压系统电压较低（12V/24V），减少触电风险，且蓄电池单格数较少，降低故障率

能效优化

- 高频联网或频繁使用高功率功能（如座椅通风）会增加能耗，可通过关闭不必要的后台程序或降低功能强度优化

- 电动汽车可通过能量回收系统（如制动能量回收）降低能耗

四、典型应用场景

纯电动汽车：

低压系统为电池管理系统（BMS）、电机控制器等核心部件供电

混合动力汽车：在纯电模式下降低低压能耗，切换至混动模式后重新分配电力

综上，汽车低压系统是确保车辆日常运行与扩展功能的基础，其设计需兼顾安全性、能效与可靠性。