插电混动汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）是一种新型的新能源汽车，其核心特点在于结合了传统燃油车与纯电动汽车（EV）的优势，具备以下特性：

一、核心定义

双模式动力系统

PHEV既能够外接充电（如家用插座）进行纯电驱动，又保留传统燃油发动机作为备用动力源，确保续航里程和动力性能。

技术原理

通过大容量电池组与电动机的协同工作，车辆可在纯电模式实现零排放行驶，电池耗尽后自动切换至混动模式（以燃油发动机为主），并实时向电池补充电量。

二、关键特征

续航能力

纯电续航里程通常为50公里以上，满足短途通勤需求，减少对燃油的依赖。

动力切换机制

纯电模式：

电池组供电，发动机关闭，实现零排放。

混动模式：电池电量不足时，发动机介入，根据驾驶需求自动切换动力输出。

充电方式

需通过专用充电桩进行外部充电，充电时间与普通电动汽车相当。

三、技术优势

燃油经济性

由于部分时段采用纯电驱动，PHEV的综合油耗比传统燃油车降低30%-50%。

排放性能

纯电模式零排放，混动模式尾气污染物大幅减少，符合更严格的环保法规。

使用灵活性

可根据实际需求选择驾驶模式，兼顾动力与节能。

四、分类与标准

插电式混动汽车（PHEV）：

具备外接充电功能，属于新能源汽车范畴。

插电式增程式电动车（PHEV）：属于混动汽车的一种，但更侧重发动机与电动机的协同优化。

五、市场定位

主要面向对续航有明确需求的中高端消费者，随着电池技术进步和充电设施完善，PHEV的普及率将逐步提升。

综上，插电混动汽车通过创新动力系统设计，实现了燃油经济性、环保性能与使用灵活性的平衡，是新能源汽车领域的重要技术方向。