汽车开空调时滴水是正常现象，主要原因与空调系统的工作原理及使用环境相关，具体可分为以下两类：

一、正常排水现象

车底冷凝水滴管排水

空调系统通过蒸发器冷却车内空气，湿气凝结成水后通过底盘排水管排出，这是正常的工作过程。

压缩机外冷凝水

压缩机运行时可能冷凝空气中的水分，需通过专用排水管排出，若排水管未安装或堵塞，可能引发滴水。

二、异常漏水原因

若滴水位置异常（如车内、仪表盘等），则需警惕以下故障：

蒸发器问题

- 排水管堵塞或水位过高无法溢出；

- 蒸发器壳体破裂或密封圈老化导致渗漏。

管路系统故障

- 管路老化、腐蚀或接头松动破裂；

- 低压管道未包裹保温材料，导致冷凝水凝结。

安装或维护不当

- 室内机安装倾斜、管路交叉过高或防风胶条老化穿孔；

- 长期未清洗排水管或更换老化部件。

三、处理建议

车底滴水：

属正常现象，无需处理；

异常滴水：需检查蒸发器排水管、管路连接及隔热措施，必要时联系专业维修；

空调滴管故障：清洗或更换滴管，避免水渍残留。

若发现异常滴水且无法自行判断，建议及时到汽车维修店进行专业检测，避免因小问题引发更大故障。