汽车升高需要更换或改装以下部件，具体选择需结合车辆类型、改装需求及法规要求：

一、核心升级部件

悬挂系统

- 更换弹簧和减震器，如安装加长减震弹簧或刚性加厚悬挂臂，提升底盘离地间隙。

- 部分车型可考虑更换为升降式底盘结构，但成本较高且影响操控性。

轮胎与轮毂

- 换装大尺寸轮胎（如加长轮毂），需增加钢垫并调整整车平衡，提升通过性和外观。

避震系统

- 升高后需更换适配新高度的避震系统（如避震弹簧），确保行驶稳定性。

二、辅助与安全装置

升降机构：

同步升降装置可自动调整底盘高度，但成本较高。

液压升降底盘：适合专业改装，但会增加车重并影响油耗。

气动悬挂：高端改装选择，可灵活调整高度但维护复杂。

三、法规与安全注意事项

合法性：改装需向交通管理部门备案，并通过安全检测。

性能测试：改装后需进行悬挂调校和整车平衡测试，避免影响操控性。

原厂认证：建议使用原厂或认证的升高器件，确保兼容性和安全性。

四、其他注意事项

油耗影响：轮胎尺寸增大、重量增加会导致油耗上升，需综合评估。

越野性能：若为越野车（如FJ酷路泽），需同步升级悬挂和避震系统。

建议：根据实际需求选择方案，普通家用车建议优先更换轮胎和减震器，专业越野车需整体升级。改装前建议咨询专业机构，确保符合当地法规。