华为与多家汽车品牌及企业展开了广泛合作，合作模式涵盖智能驾驶、智能座舱、动力系统等领域，主要合作品牌及模式如下：

一、主流合作品牌及模式

赛力斯（AITO问界）

- 合作推出“问界”系列（如M5、M7、M9），采用华为全栈智能汽车解决方案，涵盖智能驾驶、智能座舱及电驱系统，2024年销量达39万辆，占赛力斯总销量80%。

奇瑞（智界）

- 打造“智界”品牌，推出S7等车型，采用华为智能汽车解决方案（HI模式），2024年交付量突破万辆/月，成为奇瑞新能源增长主力。

北汽（享界）与江淮（尊界）

- 北汽推出“享界”品牌（如S9），定位高端纯电市场；江淮合作“尊界”品牌，首款车型S800定位百万级豪华市场，48小时订单超2108辆。

上汽（尚界）

- 与华为联合打造“尚界”品牌，定位17-25万元年轻化市场，聚焦智能驾驶与智能座舱，双方以“技术合伙人”身份深度合作。

广汽（GH项目）

- 投资设立15亿元GH项目，与华为联合定义产品架构，计划推出中大型智能纯电SUV AH8，探索新能源与智能化结合。

二、其他合作模式

零部件供应商模式：

为长安阿维塔、北汽福田等企业提供智能驾驶、座舱系统等零部件。

HI模式：与奇瑞、北汽等合作，聚焦高阶智能驾驶与鸿蒙座舱技术。

智选车模式：参与赛力斯、奇瑞等品牌的整车设计、营销及渠道建设。

三、新兴合作案例

极狐（阿尔法S华为HI版）：北汽集团旗下品牌，华为提供智能驾驶技术支持。

东风奕派、东风猛士等：与华为在越野领域展开合作，如东风猛士加入华为朋友圈。

总结

华为通过多元化的合作模式，覆盖从豪华品牌到新兴品牌的广泛领域，推动智能汽车技术发展。其合作模式从“闭门造车”转向“开门定义”，为全球汽车产业竞争提供“中国方案”。