根据权威研究机构的分析，汽车中最安全的座位位置存在不同结论，需结合实际情况综合判断：

一、美国及国际主流研究结论

后排中间座位最安全

多项研究表明，在碰撞事故中，后排中间座位因拥有最大安全缓冲区域、侧面撞击冲击力分散以及翻滚时离心力最小，危险系数最低。

- 正面碰撞：

距离车头更远，缓冲空间更大。

- 侧面碰撞：两侧撞击力分散至其他座位。

- 翻滚：接近车辆中心线，离心力最小。

驾驶员后方座位次之

驾驶员后方座位（副驾驶后座）因驾驶员本能避险动作（如左转方向盘）和车辆结构保护，危险系数低于副驾驶座但高于后排中间座。

二、国内研究结论差异

部分国内研究指出，由于车辆设计偏向保护驾驶员， 驾驶座后方座位（副驾驶后座）更安全，主要基于以下原因：

驾驶员保护本能：

事故时驾驶员易向左侧避让，减少右侧直接撞击。

安全配置：

主驾驶座配备更多安全气囊（主前、侧、头部、膝部气囊），保护更全面。

三、关键注意事项

安全带的重要性

无论哪个座位，未系安全带都会显著降低安全性。后排中间座需注意头部保护，驾驶座后方座需防范侧面撞击。

车型差异

- B级及以上车型：

后排中间座安全性更高。

- B级以下车型：可能缺乏头部支撑（如无头枕），中间座风险上升。

四、总结建议

优先选择后排中间座，并确保系好安全带。

驾驶座后方座位（副驾驶后座）在特定场景（如避免正面撞击）下更安全，但需结合车辆配置判断。

避免长期占用副驾驶座，尤其在高速行驶或复杂路况下。

（注：以上结论均基于安全带系好的前提，未系安全带将直接降低所有座位的安全性）