关于街上汽车数量较多的现象，可以从以下多方面综合分析：

一、汽车普及率持续提升

国产与进口车型丰富

全球多国汽车厂商持续投入生产，国产及进口车型供给量大幅增加，价格逐渐亲民，普通家庭购车门槛降低。

经济基础与消费能力提升

随着中国及全球经济体持续发展，居民可支配收入提高，购车需求从基本代步转向多元化需求（如家庭出行、社交等）。

二、经济与政策因素

经济波动与汽车消费特性

尽管经济存在周期性波动，但汽车作为耐用消费品，需求相对刚性。部分车型因降价促销、金融政策放宽等刺激消费。

政府政策推动

多国政府通过补贴、税收优惠等政策鼓励汽车消费，同时基础设施建设和汽车产业升级进一步释放市场潜力。

三、社会心理与行为变化

豪车效应与视觉感知

短视频等平台对豪车的过度展示形成社会认知偏差，加之普通车辆数量庞大，导致实际豪车占比可能被高频率曝光放大。

城市功能与出行需求

公交系统拥挤、停车难等问题促使更多人选择私家车作为独立出行方式，部分群体将汽车视为提升生活品质的象征。

四、其他影响因素

技术进步与成本降低：

新能源车技术成熟，续航与性能提升，进一步推动汽车保有量增长。

城乡差异与区域发展：一线城市经济活跃，汽车普及率显著高于三线及农村地区。

综上，汽车数量增多是经济、社会、技术等多因素共同作用的结果，未来需通过优化交通管理、提升汽车使用效率等手段应对相关挑战。