汽车侧包围是汽车车身外部的重要部件，属于大包围的一种，主要用于赛车运动，后随民用车辆发展逐渐普及。其核心功能与设计理念如下：

一、核心功能

降低逆向气流

通过优化车身侧面形状，减少高速行驶时产生的空气阻力，提升燃油经济性和操控稳定性。

增加下压力

改善车辆高速行驶时的下压力分布，使车身更稳定，减少侧倾风险。

提升空气动力学性能

通过流线型设计降低风阻系数，部分车型还能辅助提升0-100km/h的加速性能。

二、设计理念演变

赛车起源：

最初为赛车设计，通过精确计算实现最佳空气动力学效果。

民用发展：进入民用车领域后，侧包围更注重外观美观、个性化定制及与整车造型的协调性，功能性与美观性并重。

三、结构与材质

组成部分：通常由金属材质（如铝板、钢板）制成，覆盖前后车门、翼子板及车裙部，部分高端车型可能搭配碳纤维等轻量化材料。

强度要求：需具备抗冲击、抗腐蚀能力，以保护车身侧面免受撞击和刮擦。

四、改装与个性化

安装方便，是车主改装中较受欢迎的项目，可更换不同造型以匹配个性化需求。

综上，汽车侧包围既是功能性部件，也是个性化表达的重要载体，其设计需平衡性能与美观。