汽车排量是指发动机所有气缸工作容积的总和，通常以升（L）为单位表示。具体含义和影响因素如下：

一、基本定义

物理定义

排量等于发动机每个气缸活塞从上止点到下止点所通过的空间容积，所有气缸容积之和即为发动机排量。

单位说明

- 常见单位为升（L），例如1.6L表示所有气缸总容积为1.6升；

- 部分车型可能用毫升（mL）表示，但实际排量通常以升为单位换算。

二、排量与性能的关系

动力表现

排量越大，单次燃烧的油气混合物越多，动力输出越强，加速性能和爬坡能力更优。

油耗表现

传统观念认为排量越大油耗越高，但现代技术（如涡轮增压、发动机管理系统优化）使这种关系不再绝对。例如，1.6T发动机（涡轮增压）可能比1.6L自然吸气发动机油耗更低。

三、排量分类

小排量：

1.0L以下，经济性突出，适合城市通勤；

中排量：1.0L-2.5L，兼顾动力与燃油经济性；

大排量：2.5L以上，动力强劲，但油耗和重量较高。

四、其他影响因素

技术因素

涡轮增压（TURBO）发动机可提升排量车辆的燃油效率，部分车型排量小但动力不弱。

实际应用

车辆总重量、风阻系数、驾驶习惯等也会影响实际油耗，与排量无直接正相关。

五、选购建议

城市代步：

优先考虑1.0L-1.6L小排量车型；

家用需求：1.5L-2.5L排量兼顾动力与经济性；

高性能需求：可考虑大排量车型，但需权衡油耗与性能。

综上，排量是衡量发动机规模和动力性能的核心参数，但需结合实际技术水平和驾驶场景综合判断。