汽车真空泄漏是指汽车空调系统或刹车系统中真空度异常下降的现象，通常由以下原因导致，并伴随特定症状：

一、空调系统真空泄漏

真空罐问题

- 真空罐密封件老化或损坏会导致气体泄漏，影响制冷效果。

- 真空罐破裂或安装不当也会引发泄漏。

真空控制开关故障

- 无法正确控制进气量或防止倒流，导致系统压力异常。

真空止回阀失效

- 阻止系统压力反向流动，若损坏则会导致真空泄漏。

二、刹车系统真空泄漏

真空泵故障

- 转子磨损、密封件老化或油雾分离器堵塞，导致吸气不畅或压力异常。

- 真空泵管路破裂或连接松动也会引发漏气。

真空助力器问题

- 若踩下制动踏板时踏板行程异常（如初始行程大但后续缩短），或发动机熄火后踏板高度回升，说明真空助力器故障。

三、检测方法

肥皂水检漏

- 向系统充入氮气后，在各连接处涂抹肥皂水，冒泡处即为泄漏点。

氮气水检漏

- 将系统浸入水中，观察冒泡位置确定泄漏点。

卤素灯检漏

- 用卤素灯靠近泄漏处，若火焰呈紫蓝色，表明存在大量泄漏。

四、处理建议

空调系统：

重点检查真空罐、控制开关及止回阀，必要时更换密封件或维修真空泵。

刹车系统：需专业检测真空泵及管路，修复或更换故障部件。

日常维护：定期检查管路连接，避免因老化或损坏引发漏气。

若出现相关症状（如空调制冷效果差、刹车踏板行程异常），建议及时到专业维修机构进行检查和维修。