汽车助力，也称为动力转向， 是指通过增加外力来减轻驾驶员在转向时的操作力，使驾驶者能够更轻松地完成转向。这种系统利用外部动力产生转向辅助力，从而减少驾驶员对方向盘的用力强度。

目前，汽车上配置的助力转向系统主要有以下三种类型：

机械液压动力转向系统：

这种系统通过液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带和储油罐等部件，在车辆转向时提供辅助力。机械液压系统需要消耗发动机的一部分动力，但在车辆低速行驶或需要大转向力时，能够提供较大的助力。

电动液压动力转向系统：

这种系统在机械液压系统的基础上，增加了电动泵和电子控制单元。电动泵根据车辆的转向需求提供辅助力，电子控制单元则根据传感器信号调节助力大小，使转向更加轻便和灵活。

电动助力转向系统：

这种系统完全由电动机提供辅助力，不需要液压系统。电动助力系统根据车辆的行驶状态和驾驶员的转向需求，通过电动机产生适当的辅助力，使转向更加轻松和节能。

总的来说，汽车助力系统通过不同的技术原理，为驾驶员提供了更加轻松和安全的转向体验，同时也提高了车辆的行驶性能和燃油经济性。