汽车发闷（加速无力、动力下降）是常见故障现象，可能由多种原因引起，以下是主要因素及对应解决方法：

一、燃油系统故障

喷油嘴堵塞/雾化不良

喷油嘴堵塞会导致燃油喷射不充分，影响燃烧效率。可通过燃油添加剂清洗或专业维修解决。

汽油滤清器堵塞

过滤器堵塞会限制燃油流动，需更换滤芯。

汽油泵功率不足

若汽油泵无法提供足够压力，发动机供油不足，需检查油泵或更换。

燃油标号不匹配

使用低于推荐标号的燃油会导致动力下降，需使用正确标号燃油。

二、进气系统故障

空气滤清器堵塞

长期未清洗的空气滤清器会限制空气进入，需定期清洗或更换。

节气门积碳严重

积碳影响进气量，需通过专业设备清除积碳。

进气管漏气

检查进气管路是否破损或老化，必要时修复或更换。

三、点火系统故障

火花塞故障

火花塞老化、积碳或点火间隙不当会导致点火能量不足，需更换火花塞。

点火线圈/分电器故障

这些部件故障会影响点火时机，需专业维修。

传感器故障

氧传感器、节气门位置传感器等故障会导致燃油喷射异常，需检测并更换。

四、发动机机械问题

发动机缺缸

若一个或多个气缸不工作，车辆会抖动且加速无力，需排查活塞环、气门密封等机械故障。

气缸压缩压力不足

活塞环磨损或气门故障会导致动力下降，需维修或更换部件。

五、其他原因

轮胎胎压不足：

增加行驶阻力，建议定期检查胎压。

空调压缩机故障：高负荷运行会降低发动机动力，需排查空调系统。

总结

汽车发闷通常与燃油、空气、点火系统或机械故障相关。建议根据症状初步判断，若无法自行处理，建议到专业维修机构进行检测和维修。日常保养中，定期更换燃油滤清器、清洗空气滤清器、检查点火系统是预防此类故障的有效措施。