汽车的刹车在不同语境下有多个专业术语和俗称，具体如下：

一、核心定义

汽车刹车的主要功能是通过摩擦力使车辆减速或停止，其核心原理是刹车片与刹车盘（或鼓）之间的摩擦产生阻力。根据作用部位和结构不同，主要分为盘式刹车和鼓式刹车两种类型。

二、其他常见称呼

制动系统：

包含刹车片、刹车盘、刹车油等部件的完整制动装置；

动力制动：

通过摩擦力将机械能转化为热能，是汽车最常用的制动方式；

防抱死制动系统（ABS）：

防止轮胎抱死，提升制动安全性。

三、相关术语补充

前碟刹+后鼓刹：现代主流配置，前轮采用碟刹（防抱死）提高湿滑路面性能，后轮为鼓刹；

水膜效应：涉水时刹车片与鼓之间形成水膜，降低摩擦力，导致制动距离增加。

四、总结

汽车刹车最直接的称呼是 行车制动，其本质是 动力制动，通过机械摩擦实现减速或停车。随着技术发展，前碟刹+后鼓刹成为主流配置，以提升综合制动性能。