汽车电线根据用途和性能可分为低压电线和高压电线两大类，具体选择需结合车辆类型和用电场景：

一、低压电线（主要用途：车身电器系统）

常见类型

- AV型电线：

聚氯乙烯绝缘单芯线，规格从0.5mm²到4.0mm²，适用于车内照明、仪表盘等对电压要求不高的设备。

- AVP型电线：带屏蔽层的聚氯乙烯绝缘线，屏蔽层可减少电磁干扰，常用于音响、导航等信号传输线路。

规格选择

- 普通家用车多采用0.5-1.5mm²的电线，日系车常用0.5-1.25mm²，高性能车型可能使用2.0mm²以上。

二、高压电线（主要用途：动力系统）

核心要求

- 需耐高温、耐高压，通常为铜质多芯软线，绝缘层采用交联聚乙烯等耐高温材料。

- 额定电压范围750V-3kV，常见规格为2.5mm²、4.0mm²等。

典型型号

- QVR型电线：

适用于发动机、发电机等高温环境，柔软且耐寒性能强。

三、特殊场景补充

搭电线：应急充电时使用，推荐16平方毫米以上铜线（如BVR线），长度3-4米。柴油车建议使用25平方毫米以上。

电瓶线：小型车推荐16平方毫米，大型工程车辆需25平方毫米以上。

四、选型注意事项

电流负载匹配：

电线截面积需满足功率公式 $P = \sqrt{3} \cdot V \cdot I$，避免过热。

车辆匹配：

参考车辆说明书或行业标准（如国标Q/320581EYW004-2010）。

安全规范：

搭电时先接正极后负极，使用专用工具避免短路。

五、线束内线缆排列

不同线束内线缆有明确颜色标识（如红色电源线、绿色信号线等），便于安装与维修。

综上，汽车电线需根据电压等级、环境温度及负载电流综合选型，确保安全与性能。