汽车“HOLD”模式是自动驻车(AUTO HOLD)或保持模式的统称,具体功能及使用场景如下:
一、核心功能
自动驻车(停车保持) - 车辆停稳后自动启动四轮刹车,无需持续踩踏刹车踏板或使用手刹,松开刹车即可解除锁定。
- 在坡道、红绿灯等待或短暂停车时,可保持车辆静止状态。
强制降挡(不升档)
- 在D挡时按下HOLD键,变速箱会锁定在当前挡位(如3挡),减少换挡频率,提升加速性能和行驶稳定性。
- 超车时强制降档,避免升档失败导致的动力不足。
二、使用场景
城市通勤: 频繁启停时减少脚部疲劳,提升舒适性。 复杂路况
高速场景:长下坡路段保持低挡位,降低能耗。
三、操作方法
启动功能:
系好安全带后,通过中控屏或物理按键(通常位于方向盘左侧)开启HOLD模式,仪表盘显示驻车标识。
解除功能:
轻踩油门或踩下刹车踏板即可解除锁定,挂入D挡后车辆可正常起步。
四、注意事项
手动挡车型:部分车型需将挡位切换至D挡才能使用HOLD功能。
系统限制:极端路况(如高速急刹车)仍需手动干预,HOLD功能仅作为辅助。
故障提示:若HOLD指示灯异常亮起,可能涉及ABS系统故障或传感器问题,需及时检查。
通过合理使用HOLD模式,既能提升驾驶体验,又能延长变速箱使用寿命。
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