汽车中的 AUTO HOLD键是自动驻车（Automatic Hold）功能的控制开关，通过电子系统实现车辆在静止状态下的自动驻留和起步，提升驾驶便利性和安全性。以下是其核心功能及使用说明：

一、核心功能

自动驻车（驻车制动）

当车辆处于D挡或N挡且发动机运行时，按下AUTO HOLD键后，系统会自动激活电子手刹，通过液压泵持续给刹车片施压，防止车辆溜车。这一功能在坡道停车、红绿灯等待等场景中尤为实用。

坡道起步辅助

在上坡路段，系统能根据坡度传感器数据自动调整驻车制动力度，确保车辆平稳起步，避免溜车。

智能释放机制

- 车辆检测到挂D挡并轻踩油门时，系统会自动解除驻车制动，车辆可平稳起步。

- 下坡或需要降挡时，系统也能智能介入，辅助完成换挡操作。

二、工作原理

传感器监测：

通过坡度传感器、离合器扭矩传感器及油门踏板信号，系统实时判断车辆状态。

液压控制：电子手刹通过液压泵精确控制刹车力度，模拟人工踩刹车的效果。

三、使用场景与注意事项

适用场景

- 坡道停车（尤其是陡坡）

- 红绿灯等待

- 长时间停车（如商场停车）

注意事项

- 需确保车辆处于D挡或N挡，且发动机运行

- 若系统故障，可能无法正常工作，需检查传感器或系统

- 儿童或宠物可能误触，建议使用儿童安全锁或避免触碰

四、与传统手刹的区别

操作便捷性：

无需手动拉手刹，减少脚部疲劳

安全性：电子系统更精准，避免手刹卡滞或钢丝绳断裂

功能扩展：部分车型支持坡道辅助降挡（Auto Hold Plus）

通过以上功能，AUTO HOLD键成为现代汽车智能化驾驶的重要组成，显著提升驾驶体验和安全性。