汽车塑料材质以热塑性塑料为主，结合不同性能需求选择应用，主要分为以下几类：

一、热塑性塑料（主流材料）

聚丙烯（PP）

- 特点：轻质高、耐磨性强、耐化学品腐蚀，冲击韧性优异

- 应用：内饰件（座椅、仪表板）、发动机罩、保险杠等

- 优势：重量减轻5%-10%，提升燃油经济性

聚碳酸酯（PC）

- 特点：高强度、耐冲击、耐候性好，防撞性强

- 应用：车门、保险杠、后视镜、轮毂等外饰件

- 兼容材料：常与ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯）共聚形成PC/ABS合金，提升综合性能

聚乙烯（PE）

- 特点：柔软耐磨、抗冲击，适合高频电绝缘

- 应用：座椅、地毯、燃油箱、散热器等

聚甲醛（POM）

- 特点：耐高温、耐化学腐蚀，综合性能优异

- 应用：高端内饰件、密封件等

二、其他常用塑料

聚氯乙烯（PVC）：

电气绝缘、耐腐蚀，但耐高温性较差

聚苯乙烯（PS）：透明性良好，用于仪表盘透明罩等

聚酰胺（PA）：耐磨耐油，适用于油箱、油管等

聚碳酸酯纤维增强塑料（GFRP）：轻质高强，用于车身结构件

三、特殊性能塑料

PC/PBT合金：兼具高强度与耐高温性，用于车门、保险杠等

PC/PET合金：耐候性强，适用于户外部件

GFPA66：耐高温性能突出，用于发动机舱高温部件

四、应用领域总结

| 材料类型 | 主要特性 | 典型应用部位 |

|----------------|-----------------------------------|----------------------------------|

| 聚丙烯（PP） | 轻量化、耐磨、耐化学品 | 保险杠、车门、内饰件 |

| 聚碳酸酯（PC） | 高强度、防撞性、耐冲击 | 外饰件、轮毂、仪表盘 |

| 聚乙烯（PE） | 柔软耐磨、电绝缘 | 座椅、燃油箱、散热器 |

| 聚甲醛（POM） | 耐高温、耐腐蚀 | 高端内饰、密封件 |

五、轻量化优势

汽车塑料件通过替代金属部件，实现重量减轻30%-50%，直接降低油耗并提升操控性能。