汽车底盘是车辆的核心部件，主要包含以下四大系统及其关键部件：

一、传动系统

离合器

控制发动机与变速器的连接与分离，实现平稳换挡。

变速器

调整发动机输出功率和车速，包括手动/自动变速器。

传动轴/万向节/半轴

传递动力至车轮，万向节允许传动角度灵活变化。

主减速器

降低转速并增大扭矩，以适应驱动需求。

差速器

允许左右车轮在转弯时以不同转速转动。

二、行驶系统

车架

承载整车重量，提供结构支撑。

车桥/桥壳

连接车轮与车架，支撑车辆重量。

悬架系统

包括钢板弹簧、减震器、支臂等，吸收路面冲击，保证平顺性。

车轮/轮胎

与地面接触，传递驱动力并支撑车辆。

三、转向系统

转向盘/方向盘

驾驶员操作部件，控制车辆方向。

转向轴/转向横拉杆

将方向盘转动转化为车轮转向力，部分车型配备转向助力机构（如液压或电动助力）。

转向拉杆/下摆臂/上支臂

连接车轮与车体悬挂部件，调整转向几何参数。

四、制动系统

刹车盘/鼓式/盘式制动器

通过摩擦力减速或停车，保障行车安全。

刹车分泵/刹车片

执行制动动作，传递制动力至车轮。

驻车制动系统（手刹）

停车时固定车辆位置，防止滑动。

补充说明

差速器锁：

部分车型配备，防止差速器锁死导致车轮抱死。

稳定杆/防倾杆：转向时减少车体侧倾，提升操控性。

三元催化器：属于排放系统部件，与底盘动力传输无直接关联，但位于底盘下方。

以上系统相互协作，共同保障汽车的动力传递、行驶稳定、方向控制及安全制动。