汽车风扇前面的部件主要是 进气格栅（也称为中网或水箱护罩），其功能与结构可归纳如下：

一、主要功能

保护作用

进气格栅通过阻挡石子、飞虫等异物进入发动机舱，防止其直接撞击发动机及舱内部件，延长车辆使用寿命。

散热辅助

虽然进气格栅本身不直接参与散热，但其设计有助于引导空气流动，间接促进发动机舱内热量散发。部分格栅设计可能包含通风口，增强冷却效果。

美观作用

作为车辆外观的重要组成部分，进气格栅通过隐藏管线支架等裸露部件，提升整车美观度。

二、附加功能

空气导向优化：

部分格栅设计有风道结构，引导空气流向散热器或空调系统，提高散热效率。

故障指示：若格栅损坏或变形，可能伴随异响或散热性能下降，需及时检修。

三、相关部件说明

与冷却系统的关系：发动机冷却风扇（位于发动机舱内部）与进气格栅无直接关联，但两者共同构成车辆散热系统。冷却风扇通过叶片旋转加速空气流动，帮助散热器中的冷却液散热，而进气格栅主要保护发动机舱入口。

综上，汽车风扇前面的核心部件是进气格栅，兼具保护、散热和美观功能，是车辆设计中不可或缺的部分。