哪吒汽车破产的主要原因可归纳为以下三点，综合了多方面的信息分析：

一、资金链断裂：核心问题所在

累计亏损巨大

2016-2023年累计亏损超183亿元，2023年底净资产不足30亿元，2024年12月仅销售237辆，现金流仅28.37亿元。

融资难与资金使用不当

- 多轮融资228亿元，但研发费用占比低，被指“技术空心化”，资金主要用于扩产和补贴市场。

- 依赖地方政府资金缓解短期压力，但无法解决根本问题。

债务与股权冻结

- 欠薪、供应商讨债、工厂停工，股权冻结超40亿元，创始人方运舟2025年9次被限高，母公司合众新能源成为“老赖”。

二、战略失误：产品与市场定位问题

产品策略偏差

- 追求低价小众市场，主打10万元以下车型，但未能满足大众需求，与比亚迪海鸥、五菱缤果等车型竞争时处于劣势。

- 高端化战略失败，旗舰车型哪吒S月销不足千辆。

产能过剩与库存积压

- 2024年产能达40万辆，实际销量仅13-14万辆，导致资源浪费和资金占用。

- 为冲业绩过度生产，引发供应链和资金链紧张。

三、管理混乱：内部运营问题

团队裁撤与士气崩溃

- 研发团队从2000人锐减至200人，降薪50%以上，离职赔偿拖欠，智能驾驶团队解散，业务外包。

- 员工普遍反映工作环境恶化，2025年3月有员工收到破产通知。

决策失误与执行偏差

- 高层频繁变动，战略方向频繁调整，缺乏稳定性。

- 财务管控失效，成本控制“翻车”，2024年净亏损超100亿元。

其他影响因素

市场竞争加剧：

新能源车市场竞争激烈，同行业价格战和品牌内卷挤压利润空间。

外部环境变化：全球芯片短缺、原材料涨价等客观因素加剧经营压力。

综上，哪吒汽车破产是资金链断裂、战略失误与管理层问题共同作用的结果，暴露了新兴车企在快速发展中需平衡财务健康与市场需求的挑战。