AT在汽车领域中主要表示 自动变速器（Automatic Transmission），是汽车传动系统的核心部件。以下是具体说明：

一、核心定义

AT通过液力传动和行星齿轮机构实现自动换挡，根据发动机转速和负荷自动调整传动比，无需驾驶员手动操作。

二、主要特点

换挡方式

- 采用液力变矩器与行星齿轮机构组合，换挡次数少且连接稳定，提供平顺无顿挫的驾驶体验。

挡位配置

- 常见挡位包括P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）以及2、1或L等特殊挡位，满足复杂路况需求。

技术优势

- 减少驾驶员操作负担，提升驾驶便捷性；但制造成本较高，技术复杂度也较大。

三、与其他类型的区别

MT：

手动变速器，需驾驶员通过离合器和换挡杆手动换挡。

手自一体变速箱（AT/AMT）：在自动变速箱基础上增加手动模式，但使用频率低且维护成本高。

四、常见故障提示

当仪表出现AT警示时，通常提示需检查变速箱油量或油质，可能涉及液力变矩器故障或传感器异常。

综上，AT是现代汽车中应用最广泛的传动系统，其自动化特性显著提升了驾驶体验，但也需定期维护以确保性能稳定。