汽车选择柴油作为燃料的主要原因可归纳为以下三点：

一、动力性能优势

扭矩输出高

柴油机采用高压缩比设计（通常达20:1以上），压缩过程中燃油自燃，无需火花塞点火，因此能在低转速下产生更大扭矩。这种特性使柴油车在起步、爬坡和重载场景下表现更强劲，尤其适合大型货车、工程机械等需要高扭矩的设备。

热效率高

柴油的燃点比汽油高（约220℃ vs 400℃），燃烧更充分，能量转换效率更高。同样体积的柴油能释放更多热量，从而提升动力输出。

二、燃油经济性

综合油耗更低

柴油车百公里油耗通常比汽油车低1-2升，长期使用可节省燃油成本。例如，同排量柴油车与汽油车综合油耗差异可达30%以上。

高能量密度

柴油的分子结构更紧密，单位体积能量更高，因此相同重量下柴油车能行驶更远。

三、适用场景与技术发展

大型车辆首选

柴油机的高扭矩和低能耗特性使其成为卡车、工程机械、船舶等大型设备的理想动力源。

环保技术进步

现代柴油机通过尾气净化技术（如SCR、EGR）大幅降低氮氧化物和颗粒物排放，部分车型已达到欧标环保要求，逐渐渗透到轿车市场。

总结

柴油凭借其动力强劲、燃油经济的特点，成为重型车辆和部分高性能汽车的优选。随着技术升级，柴油车在环保性能方面也取得了显著进步，未来有望在更多领域替代汽油车。