汽车上的"HOLD"按键主要有以下功能，综合多个权威来源整理如下：

一、核心功能

挡位锁定（保持模式）

- 按下HOLD键后，自动挡变速箱锁定在当前挡位（D1-D6档，部分车型为PRN三档），防止误操作换挡。

- 适用场景包括：

- 停车等待信号灯时保持静止；

- 雨雪路面起步时防止车轮打滑；

- 下坡时强制降档（如D4挡保持3档）以增加制动力；

- 超车时强制降档提升扭矩。

自动驻车（AUTO HOLD）

- 与HOLD键结合使用，踩下刹车后自动启动驻车功能，松开刹车即解除驻车（仪表盘显示黄色制动图标），踩油门即可行驶。

- 优势：

- 替代传统手刹，解放双脚；

- 斜坡停车时防止溜车。

二、操作要点

使用方法：

按下HOLD键后，可通过换挡杆上的凸起或跨上台阶解锁；

需注意：

- PRN三档（空挡）无法锁定；

- 启动时需确保车辆停稳。

注意事项：

雨雪天或湿滑路面建议配合使用2挡或3挡；

下坡时建议使用2挡配合HOLD键以获得更大制动力。

三、其他关联功能

与ACC的协同：

高速定速巡航时，前方车辆减速可自动介入，避免追尾；

需注意：部分车型需配合车道保持功能使用。

与电子手刹的配合：

需通过车机或物理开关激活电子手刹，HOLD键才能生效。

通过合理使用HOLD键，可显著提升驾驶安全性与舒适性，尤其在复杂路况下发挥重要作用。