汽车排量是指发动机所有气缸在一个工作循环中吸入或排出的气体体积总和，通常以升（L）为单位表示。它是衡量发动机大小和动力性能的重要参数，具体特点如下：

一、核心定义

物理定义

排量等于所有气缸工作容积的总和。对于单缸发动机，工作容积即活塞从上止点到下止点所扫过的圆柱体体积，计算公式为：

$$V_b = \pi R^2 S$$

其中，$R$为气缸半径，$S$为活塞行程。

实际应用

部分国产轿车因设计紧凑，排量标注可能不直接显示在尾部，但可通过车身或车尾信息查询。

二、排量与性能的关系

动力表现

排量越大，单次燃烧的油气混合物越多，通常动力输出更强，加速性能和爬坡能力更优。例如，1.5L车型比1.0L车型动力更充足。

油耗与排放

排量与油耗呈正相关：排量越大，单位能耗越高，油耗表现相对较差。同时，大排量发动机可能面临更严格的排放标准。

三、排量划分标准

微型汽车：

≤1.0L

小型汽车：1.0-1.6L

紧凑型汽车：1.6-2.5L

中型汽车：2.5-3.5L

大型汽车：≥3.5L

四、其他注意事项

排量不等于气缸数：四缸发动机排量可能小于两缸发动机（如1.5L四缸>2.0L两缸）。

选购建议：需结合实际需求（如城市通勤与长途旅行）、经济预算及用车场景综合选择。

综上，排量是反映发动机规模和动力性能的核心参数，但需结合其他因素综合判断其适用性。