汽车拉杆是转向系统中的关键部件，其核心功能及作用可归纳如下：

一、核心功能

传递转向力

拉杆将驾驶员通过方向盘输入的转向力传递至车轮，确保车辆按预期方向行驶。

保持行驶稳定

通过同步左右车轮转动，防止因转向不同步导致的车辆偏移或侧滑，提升弯道行驶稳定性。

吸收路面震动

拉杆与减震器配合工作，过滤路面冲击，减少颠簸对车内乘客的影响。

二、附加作用

支撑与导向

- 支撑车身结构，防止因重力或撞击导致的变形。

- 精确传递转向动作，确保转向精准度。

调整车轮定位

通过改变长度实现前束角等参数的调整，优化直线行驶稳定性和轮胎寿命。

增强操控性

提升车身刚性，使转向响应更迅速，增强紧急转向能力。

三、结构特性

后桥拉杆：

连接后轮，稳定后桥并传递动力，部分车型还具备缓冲碰撞的作用。

转向拉杆：直接连接方向机与转向节，确保转向灵活准确。

四、安全性能

在碰撞时，拉杆通过吸收冲击力保护悬挂系统，降低对车身的直接损伤风险。

综上，汽车拉杆通过多方面的协同作用，保障行车安全、提升驾驶舒适性，并优化车辆操控性能。