汽车上的 AUTOHOLD（自动驻车）是一种智能驾驶辅助功能，通过电子系统实现车辆的自动驻车和起步，提升驾驶便利性和安全性。以下是具体说明：

一、核心功能

自动驻车

在车辆静止时（如红灯等待、坡道起步），系统自动激活驻车制动，无需驾驶员持续踩刹车或拉手刹。松开刹车后，车辆保持静止状态，避免溜车或后溜。

智能起步

车辆重新启动时，系统会自动解除驻车制动，轻踩油门即可平稳起步，简化操作流程。

二、工作原理

传感器与控制单元：

通过车身倾斜度传感器、轮速传感器等设备实时监测车辆状态，由ESP（电子稳定程序）或ABS（防抱死制动系统）控制单元判断是否需要激活驻车制动。

模式切换：在正常行驶时，系统保持D挡或N挡；驻车时自动切换至P挡（部分车型直接保持D挡），并通过仪表灯提示状态。

三、优势与适用场景

缓解疲劳：

避免长时间踩刹车或频繁切换挡位，尤其适合拥堵路况和坡道起步。

安全性提升：

电子驻车系统比传统手刹更可靠，减少因操作失误导致的溜车风险。

便捷性：

坡道起步时无需再拉手刹，轻踩油门即可起步。

四、操作说明

激活方式：通过中控台或方向盘旁的按钮启动，部分车型需配合转向灯使用。

解除方式：轻踩油门或踩下刹车踏板，系统会自动检测车辆移动并解除制动。

五、注意事项

该功能仅适用于配备电子后轮制动系统的车型，普通家用车普遍配备此功能。

若系统故障或传感器异常，可能无法正常工作，需及时检查车辆。

通过以上功能，AUTOHOLD成为现代汽车智能化的重要体现，显著提升驾驶体验。