汽车发抖的原因可分为怠速抖动和行驶中抖动两大类，具体原因如下：

一、怠速时车身抖动

发动机积碳

节气门、喷油嘴或活塞环积碳严重时，会导致燃油雾化不良，混合气浓度不稳定，尤其在冷启动时明显。建议定期清洗节气门和喷油嘴。

点火系统故障

火花塞老化、点火线圈损坏或高压线故障会导致点火能量不足，燃油燃烧不充分，引发抖动。建议检查火花塞更换周期（一般3万-5万公里）及高压线状态。

油压不稳

油泵故障或燃油滤清器堵塞会导致供油压力异常，影响混合气浓度。需检测油压并更换损坏部件。

其他原因

- 发动机水温异常、缸压低、喷油嘴堵塞等。

二、行驶过程中车身抖动

轮胎问题

- 轮圈失圆：

轮胎撞击后变形无法修复，需更换轮毂。

- 轮胎失衡：未做动平衡会导致高速旋转时方向盘抖动，建议定期校正。

- 轮胎变形：胎纹呈锯齿状或突出物表明轮胎损坏，需更换。

传动系统故障

传动轴螺丝松动或损坏（如剐蹭导致）会引发抖动，伴随“咯噔”声。

刹车盘偏磨

长期使用后刹车盘变形，高速踩刹车时会产生规律抖动。需更换刹车盘或维修刹车卡钳。

三、其他常见原因

方向系统问题：

横拉杆球头磨损或方向机橡胶衬套老化会影响转向稳定性。

机脚垫老化：支撑发动机支架的橡胶件老化会导致抖动传递至车身。

总结

汽车抖动多为多系统共同作用的结果，建议根据抖动场景（怠速/高速/加速）初步判断，并结合具体症状（如声音、油压等）进一步排查。若问题复杂，建议专业维修。