汽车在冬季出现“废油”现象，即油耗异常增加，主要由以下原因导致，结合权威资料整理如下：

一、低温环境直接影响燃油经济性

燃油雾化不良

冬季气温低时，燃油流动性变差，雾化效果降低，导致燃烧不充分，需增加喷油量弥补能量损失。

发动机热效率下降

低温使发动机需要消耗更多燃油来产生足够热量维持正常工作温度（最佳工作温度约80-90℃），尤其在冷启动阶段更为明显。

二、不良使用习惯加剧油耗

错误的热车方式

原地怠速热车（3-5分钟）会浪费燃油且易积碳，正确做法是启动后低速行驶1-2分钟，待水温上升后再正常驾驶。

频繁启动

冬季冷车启动困难，需多次打火预热，每次启动都会增加燃油消耗。

低速行驶

长期保持低速（如堵车或缓行）会导致发动机长时间处于低负荷状态，燃烧效率降低，油耗上升。

三、空调使用不当

预热阶段耗油

若在发动机未达到工作温度时开启暖风，发动机需额外负荷运行以提供热量，反而增加油耗。

高温度设置

将车内温度调得过高会增加空调系统的能耗，间接导致油耗增加。

四、其他影响因素

轮胎气压不足

冬季轮胎气压自动下降，接触面积增大，行驶阻力上升，油耗随之提高。

机油黏稠度增加

低温使机油流动性变差，发动机摩擦力增大，需消耗更多燃油克服阻力。

系统故障

水温传感器、空气流量计等部件故障可能导致喷油量异常，引发油耗异常。

五、冬季省油建议

优化热车习惯：

启动后低速行驶1-2分钟，避免长时间怠速。

合理使用空调：

水温未达时关闭暖风，必要时使用节能模式。

定期检查维护：

更换冬季专用机油，检查轮胎气压及刹车系统，确保发动机冷却系统正常。

减少不必要的负载：

避免频繁使用高功率设备（如音响），轻载行驶时关闭A/C外挂功能。

通过以上措施，可有效降低冬季油耗，延长续航并减少燃油浪费。